longwin II برنده "اتوبوس ایمنی فوق العاده پنج ستاره چین" با بالاترین امتیاز صنعت شد

در بعدازظهر 28 می, مرکز مدیریت ارزیابی ایمنی اتوبوس چین نتایج ارزیابی برنامه ارزیابی مربی ایمنی چین (C-SCAP) را برای اولین دسته از 3 مدل خودرو در نمایشگاه وسایل نقلیه حمل و نقل جاده ای 2018 منتشر کرد.

کینگ لانگ لانگ وین دوم ,

با عملکرد درخشان بالاترین امتیاز صنعت,

عنوان "اتوبوس ایمنی فوق العاده پنج ستاره چین" را به دست آورد!

صحبت از تولید پیشرفته اتوبوس های چینی,

longwin II به خاطر شهرتش شایسته است!

کینگ لانگ لانگ وین دوم عنوان "اتوبوس ایمنی فوق العاده پنج ستاره چین" را به دست آورد.

برنامه ارزیابی ایمنی اتوبوس پیشگام چین و تنها در جهان

با توجه به بولتن آماری توسعه صنعت حمل و نقل در سال 2017 منتشر شده توسط وزارت حمل و نقل , اتوبوس های جاده ای و اتوبوس های شهری نزدیک به 60 درصد از وظیفه حمل و نقل مسافر را برای جامعه در چین بر عهده گرفتند . سطح فناوری ایمنی اتوبوس ها به طور مستقیم است. مربوط به ایمنی سفر همه افراد.

در زمینه وسایل نقلیه سواری, U.S., اروپا, ژاپن, و چین برنامه ارزیابی خودروی جدید (NCAP) را برای ارزیابی ایمنی برخورد وسایل نقلیه سواری از مدتu200cها پیش منتشر کردهu200cاند. . با این حال, در زمینه اتوبوس هم در داخل و هم در خارج از کشور, تنها استاندارد عملکرد ایمنی اجباری به عنوان آستانه پذیرش در دسترس است, اما هیچ روش ارزیابی کمی سیستماتیک برای محصولات برتر از چنین استانداردی وجود ندارد به طوری که عملکرد ایمنی اتوبوس ها را نمی توان به طور موثر متمایز و آشکار کرد.

برای پر کردن جای خالی فیلد تست و ارزیابی ایمنی اتوبوس در داخل و خارج از کشور,، C-SCAP. در پایان ژوئیه, 2017, مرکز مدیریت ارزیابی ایمنی اتوبوس چین، ایمنی چین را منتشر کرد. برنامه ارزیابی مربی (C-SCAP) برای آزمایش عملکرد ایمنی وسایل نقلیه مطابق با الزامات سختu200cگیرانهu200cتر از «استاندارد اجباری چین در حال حاضر» و به طور مستقیم عملکرد ایمنی محصولات اتوبوس را با امتیازات کمی نشان میu200cدهد.

ظهور اولین دسته از اتوبوس های ایمنی سطح ستاره

c-scap آیتمu200cهای حیاتی اکثر عملکردهای ایمنی اتوبوسu200cها را از نظر ایمنی ترمز, ایمنی پایداری, ایمنی ساختار, و ایمنی حفاظت, از جمله موارد ایمنی سنتی مانند عملیات ترمز, انتخاب میu200cکند. پایداری, واژگونی وسیله نقلیه, و عملکرد ساختار صندلی و همچنین فنu200cآوریu200cهای پیشرفته ایمنی فعال مانند AEB و ESC و تنظیم اقلام جایزه از منظر پیشروی کاربرد فناوریu200cهای جدید و تجهیزات جدید.

ژو فانگمینگ، معاون اجرایی کینگ لانگ، مدال C-SCAP را دریافت کرد.

مرکز مدیریت ارزیابی ایمنی اتوبوسu200cهای چین دور اول ارزیابیu200cها را برای چندین مدل خودروی پیشرو از تولیدکنندگان متنوع به طور مستقل, به طور عینی, و کاملاً مطابق با پذیرش, برنامهu200cریزی, ارزیابی, و روش بررسی, تکمیل کرد. . تا می, 2018, سرانجام 3 مدل خودرو با عملکرد کلی عالی و سطح فناوری ایمنی بالا. با قدرت قدرتمند, king long longwin II XMQ6127BYD5C رتبه 5 ستاره را کسب کردند. اتوبوس ایمنی فوق العاده پنج ستاره چین با بالاترین امتیاز 98.02.

قدرت "فوق العاده پنج ستاره" longwin ii

در مورد قدرت "فوق العاده پنج ستاره" لانگ وین II که عنوان "اتوبوس ایمنی فوق العاده پنج ستاره چین" را به دست آورد چیست؟

سرپرست فنی پروژه لانگu200cوین II بیان کرد: "longwin II از نظر ایمنی ترمز , ایمنی پایداری , ایمنی ساختار , ایمنی حفاظت , و استفاده از فناوریu200cهای جدید و تجهیزات جدید . دارای عملکرد عالی است. به عنوان مثال, ما نوآوری جسورانه ای را در زمینه ایمنی فعال انجام دادیم و برای اولین بار الزامات آسیب سر و گردن مسافر را در حفاظت اتوبوس ارائه کردیم. با استفاده از تجزیه و تحلیل شبیه سازی و آزمایش چند دور و بهبود. , ما در نهایت آزمون این مورد دشوار شناخته شده را با عملکرد خوب نمره کامل پشت سر گذاشتیم.”

این وسیله نقلیه مجهز به سیستم های ایمنی فعال , از جمله نسل جدید AEBS ESC , برای استفاده از ضریب چسبندگی جاده به حداکثر میزان , کاهش فاصله ترمز , و بهبود راحتی رانندگی با استفاده از وسیله نقلیه دقیق است. تنظیم , تطبیق بار محور معقول , و سنسور برداری با دقت بالا . علاوه بر این, این اولین وسیله نقلیه تجاری چین است که در آن سیستم ترمز فعال می تواند برخورد صفر را از 80 کیلومتر در ساعت تا 0 , درک کند. به منظور محافظت حداکثری از راننده و سرنشینان. علاوه بر این, ساختار ایمنی غیرفعال, سیستم رانندگی خستگی, سیستم محدود کننده سرعت هوشمند, و سیستم ترمز محافظت های متعددی را برای ایمنی.

مدل وسیله نقلیه منتشر شده نشانu200cدهنده بالاترین سطح ایمنی قابل دستیابی توسط سازندگان اتوبوس از نظر سطح تحقیق و توسعه محصول تا حد معینی است. نتایج ارزیابی همچنین ثابت کرد که سازندگان اتوبوس چینی کاملاً شایستگی رهبری توسعه صنعت اتوبوس در جهان را دارند. و اتوبوس های ایمنی پیشرو در جهان را بسازید.» مسئول مرکز مدیریت ارزیابی ایمنی اتوبوس های چین بای شیائو بیان کرد.

فناوری ایمنی تجلی قدرت تحقیق و توسعه فناوری سازنده است و همچنین مسئولیت مسئولیت سازندگان اتوبوس . پادشاه برای مدت طولانی بر مفهوم "به رهبری نوآوری ها و پشتیبانی از فناوری" برای خدمت به حمل و نقل عمومی با "ایمن" پافشاری خواهد کرد. , محصولات راحت , سازگار با محیط زیست, و راحت».