Kinglong: Winning & Running in China Report III

طی نزدیک به یک ماه برنامه‌ریزی، Xiamen Kinglong United Automotive Industry Co., Ltd (که به اختصار Kinglong به شرح زیر است) آزمایشی از راه دور دستگاه‌ها و فناوری جدید خود را در 31 اوت 2009 در استان هبی آغاز کرد. پس از اتمام نمایشگاه سفر در شهرهای Qinghuangdao و Chengde، ناوگان اتوبوس Kinglong در 2 سپتامبر 2009 به Zhangjiakou رفت. در مجموع هفت ساعت برای تکمیل این مسیر که از Chengde به Zhangjiakou است، صرف شد. در طول این مدت، Kinglong شتاب، صدا و غیره را برای هر وسیله نقلیه آزمایش کرد. <P align=center><IMG height=319 alt="Kinglong Bus" src="/uploadfile/news/news.jpg" width=480></P><P align=center>اتوبوس کینگ لانگ در حال حرکت</ P><p>طبق گفته کینگ لانگ وضعیت جاده این پا تپه ای است. اتوبوس سری جدید جیگوان عملکرد بسیار خوب و ظاهری مدرن دارد. طراحی های انسانی زیادی در این اتوبوس به خصوص در قسمت رانندگی وجود دارد. همه این دستگاه ها را می توان به راحتی توسط راننده کار کرد.</P><P align=center><IMG height=360 alt="Kinglong Client" src="/uploadfile/news/news.jpg" width=480></ P><P align=center>مشتریان اتوبوس Kinglong را مطالعه می کنند</P><p>عملکرد شتاب این اتوبوس عالی است. شتاب صفر تا 50 کیلومتر در ساعت تنها به 18 ثانیه و از 50 تا 80 کیلومتر در ساعت فقط 11.2 ثانیه زمان نیاز دارد. کینگ لانگ می‌گوید این نتیجه آزمایش در شرایط جاده تپه‌ای است. اگر این اتوبوس در جاده صاف حرکت کند، نتیجه بهتر از این خواهد بود.</P><p>در مورد تست نویز نیز نتیجه بسیار خوبی می گیرد. با توجه به قوانین مرتبط و موقعیت موتور، صدای واگن داخلی باید کمتر از 86db و 78db باشد. کینگ لانگ موتور با کارایی بالا YC4G200-30 را برای اتوبوس های سری جدید جیگوان نصب می کند که سر و صدای حمل بسیار کمتر از استاندارد ملی است.</P><p>بر اساس تقسیم بندی بازار، اتوبوس سری جیگوان مدل های مختلفی برای انتخاب مشتریان دارد. شامل اتوبوس 8 متری و اتوبوس 9 متری.</p>