اتوبوس KingLong: بولتن تعمیر و نگهداری

<P>خرابی خودروی جدید</P><P>موتور خودروی جدید باید مطمئن باشد که در طول دوره خرابی با حداکثر توان خروجی کار نمی کند تا بهترین عملکرد و راندمان برتر و همچنین تضمین را تضمین کند. عمر مفید بادوام لطفاً به پدیده غیرعادی رخ داده در حین رانندگی در زمان شکست توجه بیشتری داشته باشید. با توجه به شکستن مسافت پیموده شده خودروی جدید 1500 کیلومتر است. </P><P>آماده سازی قبل از ورود به خودروی جدید </P><P>(1) وسیله نقلیه را بشویید و اتصالات را از نظر اتصال بررسی کنید. <br /> (2) ذخیره مایع خنک کننده را در رادیاتور بررسی کنید و اجزای سیستم خنک کننده را از نظر نشتی بررسی کنید. <br /> (3) سطح روغن موتور، سیستم کنترل کلاچ، گیربکس، محور عقب، چرخ دنده فرمان را بررسی کنید، در صورت کمبود، اضافه کنید و سپس قطعات را برای نشت روغن بررسی کنید. <br /> (4) بررسی کنید که آیا سیستم ترمز به درستی کار می کند و اتصالات شیرها و خط لوله نشتی دارد یا خیر. <br /> (5) بررسی کنید که آیا اجزای سیستم فرمان از نظر شل شدن یا گرفتگی آن وجود دارد یا خیر <br /> (6) تجهیزات الکتریکی، چراغ لامپ و ابزار را از نظر عملکرد مناسب و همچنین سطح الکترولیت باتری بررسی کنید. <br /> (7) بررسی کنید که آیا فشار تایر مطابق با استاندارد است یا خیر. <br /> (8) بررسی کنید که آیا دنده های انتقال می توانند به درستی درگیر شوند یا خیر. </P><P>نگهداری در طول دوره شکست </P><P>(1) باید روی سطح جاده مساعد رانندگی کرد. <br /> (2) رانندگی مناسب انجام دهید و کلاچ را به آرامی درگیر کنید. تعویض دنده باید نرم باشد و ضربه مجاز نباشد. توقف و سر خوردن خنثی ممنوع است و تا حد امکان نباید ترمز اضطراری انجام داد. <br /> (3) محدودیت سرعت در طول دوره شکست: حداکثر از 10 کیلومتر در ساعت برای دنده اول. برای دنده دوم نباید بیش از 20 کیلومتر در ساعت باشد. حداکثر سرعت 30 کیلومتر در ساعت برای دنده سوم؛ حداکثر سرعت 50 کیلومتر در ساعت برای دنده چهارم؛ حداکثر سرعت 60 کیلومتر در ساعت برای دنده پنجم؛ از دنده بیش از حد سرعت در طول دوره شکست استفاده نکنید. <br /> (4) محدودیت بار: نوبار در 250 کیلومتر و هرگز پس از 250 کیلومتر اضافه بار. <br /> (5) به دمای گیربکس، اکسل عقب، توپی و درام ترمز توجه بیشتری داشته باشید، در صورت گرمای بیش از حد شدید، علل را دریابید و به موقع از بین ببرید. <br />(6) باید توجه ویژه ای به حفظ فشار روغن موتور و دمای مایع خنک کننده موتور در محدوده نرمال شود. <br /> (7) پس از شکستن در 250 کیلومتر، روغن موتور را تعویض کنید تا راه روغن و پوسته یاتاقان به دلیل تراشه های آهن، شن و ماسه مسدود نشود. خاک و گرد و غبار ساینده. هنگام تعویض روغن موتور، زمانی که موتور داغ است، روغن را تخلیه کنید و سپس در صورت نیاز تعویض کنید. </P><P>نگهداری پس از شکستن </P><P>(1) سر سیلندر و پیچ و مهره ها (از جمله تعلیق) را محکم کنید. <br /> (2) فاصله سوپاپ را بررسی کنید. <br /> (3) سطح روان کننده درایو نهایی و دوشاخه تهویه تمیز را بررسی کنید. <br /> (4) موتور، گیربکس، روان کننده نهایی و عنصر فیلتر روغن را تعویض کنید. <br /> (5) روغن هیدرولیک و فیلتر مخزن روغن سیستم هیدرولیک فرمان را تعویض کنید. <br /> (6) اتصال مکانیزم کنترل انتقال را از نظر شل بودن بررسی کنید. <br /> (7) اتصالات چرخ دنده فرمان را از نظر شل بودن و آسیب دیدگی بررسی کنید. <br /> (8) پیچ‌ها و مهره‌های تعلیق جلو و عقب را ببندید (در بار کامل). <br /> (9) اتصال شاسی و سیستم رانندگی را با توجه به گشتاور مشخص شده بررسی کنید. <br /> (10) اجزای سیستم هیدرولیک مکانیزم فرمان را برای فیکسچر بررسی کنید. <br /> (11) وسیله نقلیه را طبق موارد در 4000 کیلومتر روغن کاری و نگهداری کنید. <br /> (12) کلی خودرو را از نظر نشت روغن، آب و هوا بررسی کنید. </P><P>دوره تعمیر و نگهداری و موارد خودرو </P><P>نگهداری در هر 4000 کیلومتر </P><P>(1) عملکرد شتاب و کاهش سرعت را بررسی کنید. <br /> (2) سیستم اگزوز موتور را برای عملکرد مناسب بررسی کنید. <br /> (3) سوخت، روان کننده و مایع خنک کننده را از نظر نشتی بررسی کنید. <br /> (4) تمیزی و مازاد روان کننده را بررسی کنید. </P> (11) وسیله نقلیه را طبق موارد در 4000 کیلومتر روغن کاری و نگهداری کنید. <br /> (12) کلی خودرو را از نظر نشت روغن، آب و هوا بررسی کنید. </P><P>دوره تعمیر و نگهداری و موارد خودرو </P><P>نگهداری در هر 4000 کیلومتر </P><P>(1) عملکرد شتاب و کاهش سرعت را بررسی کنید. <br /> (2) سیستم اگزوز موتور را برای عملکرد مناسب بررسی کنید. <br /> (3) سوخت، روان کننده و مایع خنک کننده را از نظر نشتی بررسی کنید. <br /> (4) تمیزی و مازاد روان کننده را بررسی کنید. </P> (11) وسیله نقلیه را طبق موارد در 4000 کیلومتر روغن کاری و نگهداری کنید. <br /> (12) کلی خودرو را از نظر نشت روغن، آب و هوا بررسی کنید. </P><P>دوره تعمیر و نگهداری و موارد خودرو </P><P>نگهداری در هر 4000 کیلومتر </P><P>(1) عملکرد شتاب و کاهش سرعت را بررسی کنید. <br /> (2) سیستم اگزوز موتور را برای عملکرد مناسب بررسی کنید. <br /> (3) سوخت، روان کننده و مایع خنک کننده را از نظر نشتی بررسی کنید. <br /> (4) تمیزی و مازاد روان کننده را بررسی کنید. </P> (2) سیستم اگزوز موتور را برای عملکرد مناسب بررسی کنید. <br /> (3) سوخت، روان کننده و مایع خنک کننده را از نظر نشتی بررسی کنید. <br /> (4) تمیزی و مازاد روان کننده را بررسی کنید. </P> (2) سیستم اگزوز موتور را برای عملکرد مناسب بررسی کنید. <br /> (3) سوخت، روان کننده و مایع خنک کننده را از نظر نشتی بررسی کنید. <br /> (4) تمیزی و مازاد روان کننده را بررسی کنید. </P>