نورافکن کینگ لانگ IAA 2012

در 20 تا 27 سپتامبر, IAA 2012, جهان's تأثیرگذارترین نمایشگاه CV با 230 ,000 متر مربع مساحت نمایشگاهی در سال جاری, در هانوفر, آلمان, با جذب بیش از 1800 اتوبوس, برگزار شد. 3 کامیون, خودروهای ویژه و شرکتu200cهای قطعات یدکی. بهu200cعنوان اولین تولیدکننده اتوبوس چینی که در IAA 2008 آغاز شد, کینگ برای سومین بار با پنج مدل در نمایشگاه 600 متر مربع غرفه xmq6800agd در IAA شرکت کرد. 3 XMQ6900, XMQ6996, XMQ6129 و xmq6130c.

در روز رسانه ای 19 سپتامبر,، پادشاه برای مدت طولانی جلسه مطبوعاتی را با موضوع "4S4U" برای سه مدل طراحی شده برای بازار اروپا برگزار کرد - XMQ6800AGD, XMQ6996 & XMQ6130C و "4S" فناوری نوآوری, با جذب بیش از 200 شرکت کننده از رسانه های جریان اصلی اروپایی و چینی.

بهu200cعنوان یکی از بزرگترین تولیدکنندگان و صادرکنندگان اتوبوس چین, پادشاه مدتu200cهاست که در سال 2003 وارد بازار اروپا شد , با 9 محصول از WVTA و 6 محصول از GOST روسیه تا سال 2011 , که اتوبوسu200cهای شهری , اتوبوسu200cهای توریستی و اتوبوس های گروهی, و غیره.

معاون مدیر کل کینگ لانگ xu, xiangdong گفت که این شرکت پنج مدل را مطابق با مقررات اتحادیه اروپا به IAA آورده است , از جمله سه مدل جدید که منحصراً برای بازار اروپا توسعه یافته اند, به منظور برآورده کردن الزامات بازارهای بخش و ارائه. محصولات بهتر برای مشتریان اروپایی.

8 متر سه در و طبقه پایین XMQ6800AGD, مجهز به موتور 225 اسب بخاری کامینز ISBE6.7EV225B euro V و گیربکس خودکار ZF ECOLIFE6AP1200B, توسط کینگ لانگ و شریک ایتالیایی . succin آن ساخته شده است. و ظاهر مدرن مطابق با استانداردهای زیبایی شناسی اروپایی است, و طراحی مونوکوک بدنه اتوبوس را تقویت کرده و وزن را کاهش می دهد.

10m XMQ6996 برای حمل و نقل و بازار گردشگری در مسافت های کوتاه در اروپا توسعه یافته است. ظاهر ساده ظرافت و مد پویای آن را نشان می دهد. موتور یورو V سری b کامینز قدرتمند و سازگار با محیط زیست است. طراحی بهینه سازی فضا ظرفیت صندلی را حداکثر به 41 افزایش می دهد و دستگاه بالابر ویلچر نشان دهنده مراقبت انسانی است.

بر اساس اتوبوس بین شهری کینگ لانگ اصلی XMQ6120C, XMQ6130C 13 متری برای حمل و نقل در مسافت های کوتاه مسافران ایستاده که مرتباً از اتوبوس سوار و پیاده می شوند مناسب است. XMQ6130C به موتور کامینز یورو V و گیربکس دستی ZF مجهز است. بدنه سبک و قابلیت تعویض قطعات یدکی هزینه نگهداری را کاهش می دهد. حداکثر ظرفیت صندلی به 60 می رسد, و ریل دستگیره و حلقه پارکینگ برای مسافران راحت است. علاوه بر این, XMQ6130C به توانایی خود در سرعت کم می بالد. در مرکز شهر و سرعت بالا در بزرگراه, چه رسد به رقابت در قیمت و پیکربندی.

مدیر ارشد بخش کینگ لونگ در خارج از کشور xie, weiguo گفت: " سال' تلاش خط تولید کینگ لانگ در اروپا را کامل میu200cکند. امروزه این شرکت دارای 9 مدل WVTA و شش مدل GOST, اتوبوسu200cهای شهری است, اتوبوس های توریستی و اتوبوس های گروهی از 8 متر تا 13 متر . پنج اتوبوس دیگر در اواخر سال 2012 از WVTA عبور خواهند کرد."

او همچنین گفت که پادشاه مدت زمان طولانی انتشار مدل های اروپایی خود را بر اساس EGR و SCR مطابق با مقررات زیست محیطی اتحادیه اروپا ارتقا خواهد داد و برخی از مدل های جدید یورو VI را در سال 2013 راه اندازی خواهد کرد.

برای تولید اتوبوس در اروپا



به عنوان زادگاه اتوبوس ها و واگن ها, اروپا دارای بالغ ترین و پیشروترین کیفیت, کیفیت و استانداردهای تولید. است و تقریباً هیچ فضای بازاری برای تولیدکنندگان اتوبوس در کشورهای دیگر وجود ندارد.



به عنوان اولین چین اتوبوس ساز برای ورود به بازارهای اروپایی, 82 اتوبوس شهری 11 متری کف پایین پادشاهی صادر شد مالت در سال 2003 . تا کنون , اتوبوس های کینگ لانگ به دوازده کشور اتحادیه اروپا صادر شده است و موجودی بازار 2 , 500 دستگاه است.



In مالت کینگ لانگ با گروه ARRIVA, یکی از گروه های حمل و نقل پیشرو در همکاری می کند اروپا , و 70٪ اتوبوس های شهری توسط کینگ لانگ ارائه می شود. آنها نزدیک به 200 اتوبوس توریستی را به آن صادر کردند. ایتالیا , و سهم بازار آنها در رتبه دوم تا کنون قرار گرفته است. در سال جاری بیش از 100 اتوبوس کینگ لانگ در بازی های المپیک لندن ارائه می شوند, و ده اتوبوس کینگ لانگ XMQ6127 تبدیل به اتوبوس های نمودار شده برای سامسونگ شدند.



کینگ لونگ در حال ایجاد شبکهu200cهای بازاریابی و خدمات عمومی است اروپا . همانطور که رئیس کینگ لانگ, گو تائو گفت, کینگ لونگ مایل به ارائه محصولات پیشرفته در اروپا است, و فروش کینگ لانگ اتوبوس در اروپا 30 درصد از فروش خارج از کشور خود را می گیرند. پادشاه مدت زیادی مشغول گفتگو با ارائه دهندگان بزرگ حمل و نقل اروپایی است.

کینگ لونگ مایل به همکاری با برخی از سازندگان پیشرو اروپایی اتوبوس در زمینه فناوری و سرمایه گذاری است, و آنها در حال برنامه ریزی برای خرید برخی از شرکت های اروپایی برای طراحی و تولید اتوبوس های بهتر برای مشتریان هستند.