پادشاه در جشن جشن بهاره

در آستانه جشنواره سنتی بهار چین, روز بزرگ اتحاد خانواده, اولین نمایشگاه ترکیبی سیستم های بدون سرنشین "زمینی-دریایی-هوایی" جهان متشکل از وسایل نقلیه بدون سرنشین , کشتی های بدون سرنشین , و وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین به طور تشریفاتی در پل هنگ کنگ-ژوهای-ماکائو, طولانی ترین پل بین دریای جهان, برگزار شد که به طور خلاقانه جشن قدرتمند فناوری را برای مخاطبان جهان در جشن جشنواره بهاره دوربین مداربسته 2018. به رهبری وسیله نقلیه بدون سرنشین بایدو آپولو به نمایش گذاشت. 3 بیش از 100 وسیله نقلیه «تیم ملی», از جمله وسیله نقلیه بدون سرنشین میکروسیرکولاسیون «کینگ لانگ آپولو» که به طور مشترک توسط کینگ لانگ و بایدو.کام, ساخته شد، اولین ناوگانی شدند که روی پل هنگ کنگ-ژوهای-ماکائو رانده شدند. , با شکوه "سرعت چین" رانندگی خودکار را در آن لحظه تاریخی مورد انتظار نشان می دهد.

میزبانان دوربین مداربسته بر روی پل هنگ کنگ-ژوهای-ماکائو در شعبه ژوهای جشنواره بهاره دوربین مداربسته در مراسم جشن حضور می یابند.

جشن سالانه جشنواره بهاره دوربین مداربسته یک گردهمایی بزرگ برای همه چینی ها در سراسر جهان است و نشانگر چین برای نشان دادن قدرت ملی و پیشرفت تکنولوژی به جهان است . در آن شب , در پل هنگ کنگ-ژوهای-ماکائو,. یکی از معروفu200cترین پروژهu200cهای بزرگ چین,، ناوگان با فناوری پیشرفته «دریا-زمین-هوا" که نشانu200cدهنده برتری تکنولوژیکی چین است, ظاهر شگفتu200cانگیزی داشت. پلتفرم باز بایدو آپولو, «تیم ملی» رانندگی بدون سرنشین چین , بیش از 100 وسیله نقلیه را هدایت کرد تا روی پل هنگ کنگ-جوهای-ماکائو رانندگی کنند و حرکت بسیار دشوار مسیر عبور 8 شکل را تحت حالت رانندگی بدون سرنشین . با ظاهری زیبا و دوست داشتنی تکمیل کنند. و حس فناوری آینده, 6 وسیله نقلیه "king long apollo" در مرکز توجه ناوگان قرار گرفتند. علاوه بر این, ناوگان هواپیماهای بدون سرنشین یک سازند دلفین سفید سه بعدی را برای پرواز بر فراز هنگ کنگ-ژوهای تشکیل داد. پل ماکائو, اولین هواپیمای بدون سرنشین سه بعدی بزرگ چین را ارائه می کند نمایش ناوگان, و ناوگان کشتی بدون سرنشین در آن لحظه با تشکیل موج دریا. از روی پل عبور کردند, قدرت فناوری و سرعت توسعه چین بار دیگر توجه جهان را به خود جلب کرد.

ناوگان دریایی-زمینی-هوایی" با فناوری پیشرفته در پل هنگ کنگ-ژوهای-ماکائو ظاهر می شود

این نمایشگاه بزرگ وسایل نقلیه بدون سرنشین در این جشنواره بهاری ثابت کرد که رانندگی بدون سرنشین در حال تبدیل شدن به واقعیت است. طولانی, که در این جشنواره بهاره ارائه شد, نشان دهنده همکاری سطح بالای صنعت اتوبوس چین در زمینه رانندگی خودکار و وسایل نقلیه انرژی جدید است.

در ژوئن , 2017 , baidu . com و king برای مدت طولانی به طور رسمی با یکدیگر همکاری کردند تا در زمینه رانندگی بدون سرنشین غوطه ور شوند و تیم های هر دو طرف به طور موثر و محکم تحقیق و توسعه و استفاده از فناوری رانندگی بدون سرنشین را در زمینه وسایل نقلیه تجاری به پیش بردند. . در 20 سپتامبر 2017 , گذرگاه الکتریکی خالص میکروسیرکولاسیون که توسط آپولو 1 . 0 کار میu200cکند، تجربه رانندگی با گردش خودکار و کنترل صاف بدون سنسور را تکمیل کرد. تکمیل آپولو 1. فناوری مبتنی بر 0 گامی محکم به سوی حمل و نقل عمومی هوشمند, شبکه ای, و اشتراکی آینده نگر . برداشت.

در همین حال, بر اساس نسل اول وسیله نقلیه رانندگی خودکار, اولین اتوبوس بدون سرنشین میکروسیرکولاسیون تولید انبوه چین "king long apollo" به طور مشترک از طریق همکاری رسمی دو طرف . علاوه بر راه حل رانندگی خودکار و شبکه سازی توسعه یافت. فناوری , "ژن آپولو" و "شبکه خودروی هوشمند طولانی پادشاه" در سراسر فرآیندهای تحقیق و توسعه , از جمله ظاهر کلی و طراحی اثاثه یا لوازم داخلی وسیله نقلیه , طراحی کلی سیستم تعاملی انسان و وسیله نقلیه , وارد شدند. طراحی صحنه خاص نیاز به معماری, و سیستم رانندگی خودکار خاص وسیله نقلیه میکروسیرکولاسیون. در 16 نوامبر , "king long apollo" رسماً در کنفرانس توسعه جهانی بایدو , معرفی شد و اولین تجاری چین شد. سطح وسیله نقلیه میکروسیرکولاسیون بدون سرنشین. رابین لی, بنیانگذار و مدیر عامل بایدو. کام, در سخنرانی اصلی بیان کرد که 2^nd نسل اتوبوس میکروسیرکولاسیون بدون سرنشین "king long apollo" که به طور مشترک توسط baidu.com و King long توسعه یافته است، تولید انبوه تجاری و عملیات آنلاین را در سال 2018 محقق خواهد کرد, که نشان دهنده پیشرفت های قابل توجه پروژه های تجاری سازی در همکاری استراتژیک بین دو طرف است.

"king long apollo" رسما در کنفرانس توسعه جهانی بایدو معرفی شد

در 20 دسامبر , به عنوان عضوی از "تیم ملی" رانندگی خودکار بایدو آپولو , "apolong" به طور پیوسته تحت حالت رانندگی بدون سرنشین در جاده ای به طول 4 کیلومتر در منطقه جدید شیونگان , رانندگی کرد که به اندازه کافی قدرت قدرتمند را نشان داد. وسایل نقلیه تجاری بدون سرنشین و چشم انداز گسترده رانندگی بدون سرنشین در زمینه تجاری سازی.

همه وسایل نقلیه هوشمند اعضای شورای آپولو , از جمله "apolong" , ظاهر می شوند

سطح رانندگی خودکار آپولون توسعه یافته برای تجاری سازی به L4 می رسد (توجه داشته باشید: رانندگی بسیار خودکار به این معنی است که تمام عملیات رانندگی توسط سیستم رانندگی بدون سرنشین تکمیل می شود) . صحنه برنامه اولیه با هدف رفت و آمد "1 کیلومتر آخر" و برنامه ریزی برای تحقق بخشیدن به آن است. اولاً تجاری سازی برای صحنه های خاص , از جمله رفت و آمد خودکار در نقاط دیدنی , پارک ها , و فرودگاه ها , و انجام وظایف خدماتی خاص از طریق تعامل انسان و ماشین .

می توان گفت آپولونگ اتوبوسی هوشمند است که با دستاوردهای تکنولوژیکی پیچیده ادغام شده است. این اتوبوس مبتنی بر قدرت و پلت فرم ساخت R&D خودروی کینگ لانگ است و از فناوری پیشرو انرژی جدید, موتوری کاملاً جدید, الکترونیکی و الگوی هوشمند, و پلت فرم شبکه اتوبوس طولانی و سیستم مدیریت انرژی جدید تراشه اکو برای تحقق رانندگی خودکار, سنجش ایمنی, و کنترل هوشمند درایو.